Профессиональная раскрутка сайта
поисковое продвижение
Большинство людей, имеющих лоджию или балкон, предпочитают их застеклить. Ведь это защитит конструкцию от плохих погодных условий и повысит ее безопасность. Кроме этого повышается функциональность и улучшается внешний вид. Остекление лоджий можно производить разными способами в зависимости от таких характеристик: Тип конструкции: может быть холодным и теплым. Материал рам: деревянные, металлопластиковые, алюминиевые. Тип рам: обычные, безрамное остекление, французский балкон. Проект балкона или лоджии: без выноса, с одним или несколькими выносами. Способ открывания: створки могут быть раздвижными, поворотными, поворотно-откидными. Рассмотрим подробнее принцип устройства различных вариантов остекления лоджий.
ХОЛОДНОЕ ИЛИ ТЕПЛОЕ ОСТЕКЛЕНИЕ БАЛКОНОВ И ЛОДЖИЙ Застекление холодного типа применяют, если нужно просто защитить балкон от ветра, холода, уличной пыли и мусора. Утепление конструкции в данном случае исключено. Остекление лоджии делают с помощью холодных профилей со стеклами. Рамы могут быть алюминиевыми или деревянными. К достоинствам холодного застекления относятся: доступная цена; простота в установке; хорошая свет пропускная способность; имеет небольшой вес; выглядит красиво и эстетично. К недостаткам холодного застекления можно отнести следующие особенности: в зимний период температура на лоджии будет близка к температуре на улице; не на все балконы холодного типа можно установить москитные сетки. Более прогрессивным вариантом будет теплый тип. Такую лоджию можно использовать как дополнительную комнату, выращивать в ней цветы, совместить с жилой площадью, если сделать утепление при помощи системы теплых полов и утеплителя для стен. Для устройства теплого застекления применяют многокамерные ПВХ-профили, алюминиевые системы или деревянные рамы со стеклопакетами. Достоинствами теплого остекления является: в Монтаж душевой Укладка паркетной доски Монтаж душевой Укладка паркетной доски Монтаж душевой Укладка паркетной доски Монтаж душевой Укладка паркетной доски Монтаж душевой Укладка паркетной доски (диагональ +20%) кабины (диагональ +20%) кабины (диагональ +20%) кабины (диагональ +20%) кабины (диагональ +20%) кабины зимнее время на балконе будет теплее, чем при холодном остеклении; дает хорошую звукоизоляцию; красиво и эстетично выглядит; обладает высокой надежностью. К недостаткам данного вида относится большой вес конструкции, что накладывает ограничение на их использование, если балкон непрочный.
КАКИЕ БЫВАЮТ РАМЫ Рамы делают из различных материалов. Рассмотрим подробно каждый вариант, чтобы понять какой из них самый оптимальный. ПЛАСТИКОВАЯ РАМА Пластиковая конструкция очень красива, практична и долговечна. Данный вид профиля является теплым, с помощью него можно превратить балкон в дополнительное внутреннее помещение. Такой вид имеет как распашные, так и раздвижные створки. Металлопластиковые рамы позволяют объединить лоджию или балкон с комнатой. Достоинствами таких профилей являются: отличная теплоемкость; хорошая звукоизоляция; доступная цена; эстетичный вид; простота монтажа и ухода. К недостаткам можно отнести существенную массу, а также излишнюю герметизацию балкона в закрытом виде. Белая пластиковая рама будет наиболее дешевым вариантом, так как другие цвета повлекут значительное повышение стоимости.
ДЕРЕВЯННАЯ РАМА Если остеклить лоджию с помощью деревянной рамы, получится «дышащая» и красивая конструкция, которая будет позволять циркулировать воздуху в помещении. Створки у нее могут быть только распашными. Стекло в лоджию при таком материале рам вставляют только одно, поэтому данный вид профилей относится к холодному типу. Деревянные рамы могут похвастаться следующими плюсами: красивый внешний вид; экологическая чистота; легкость конструкции. Однако деревянные профили стоят очень дорого и требуют большего ухода: следует покрывать их лаком, обрабатывать специальными пропитками. Иначе дерево может быстро выгореть, рассохнуться и потрескаться под воздействием агрессивной уличной среды.
chanelbish.tumblr.com
Как добиться максимального контроля по расходу топлива.